火車軌道交通隔音消聲降噪

鋁纖維吸聲板具有強度高、抗風、不燃、耐水、透水、易干、耐熱及抗凍等優異的耐候性能,因此十分適合于戶外露天環境和地下建筑中使用,如高速鐵路、城市道路、高架道路、輕軌交通、高速公路、戶外變電所、冷卻塔等的降噪屏障以及地鐵車站、城市公路隧道、礦井等的吸聲降噪。

如上所述，聲屏障的噪聲衰減與許多因素有關。近似估算僅考慮點源頻率為500Hz的1.5m和3.0m高空聲波聲屏障衰減的估算方法?，F在考慮線聲源，除了點聲源，以及計算聲源和接收點的高度、聲屏障的長度、聲波的波長等。對于非常長的聲屏障，聲源在計算點的衰減時，根據聲波長a，首先將其菲涅耳數n:n=（d1+d2-a）代入方程d1、a2和d，如178圖距離所示。

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材質：鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質水泥、玻璃鋼

路徑上汽車噪聲，樓上走路、言語聲，隔壁言語聲、電視聲均會顛末墻體傳到房間內，影響您的事變與休息，將阻尼隔聲氈與石膏板別離做成墻板或吊頂，可以有效地遏止這些噪聲的侵入，鋪在地板上可以有效地遏止物體與空中接觸時產生的撞擊聲，前進您的休息質量。有關聲學專家認為二手噪音產生的緊張啟事即是對一些噪音源的噪音處理處理不恰當，比如對一些板滯配置沒有中止一些需要的吸音降噪處理；

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彩鋼復合板具有耐腐蝕、重量輕、強度高、剛度高、彈性好、不易積灰等優點，其結構靈活、外形美觀、加工、安裝、施工、維護方便等優點，**應用于反射型隔音圍擋中，具有良好的ABS性能。道路，尤其是高架橋上的吸收和隔熱塊。但是b）吸聲塊在隔音圍擋項目中的應用

支撐結構是聲屏障的重要組成部分,是固定聲屏障屏體材料、傳遞受力給基礎的重要結構,從而使聲屏障多變造型得以實現進行。目前國內使用 **的是鋼結構,其特點是鋼材的強度高、質量輕,加工簡單,可塑性落良好等,被**使用在公路、鐵路、橋梁等各種聲屏障應用領域。

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強烈的噪音也會對建筑物造成損害。1.3.3噪聲控制技術聲系統的主要組成部分是聲源、傳輸通道和接收器。因此，為了控制噪聲，必須系統地考慮這三個方面，采取合理措施消除噪聲的影響。噪聲源控制：改進機械設備結構，采用新材料、新工藝降低噪聲；改進生產工藝，改變噪聲源的運動方式（如通過阻尼、隔振等降低固體聲納的振動）；2.噪聲傳播方式降噪：如吸聲技術、隔音技術、降噪技術、阻尼技術等，利用地形和聲源的指向性降低噪聲，利用綠化降低噪聲，通過噪聲和噪聲分離降低噪聲。接收器保護：當無法采取聲源和傳輸方式，或聲學措施仍不能達到預期效果時，接收器必須采取單獨的保護措施。常用的隔音設備有耳塞、耳罩、隔音棉或頭盔。等，主要使用。隔音原理，防止噪音進入人耳。

聲屏障板在安裝過程中應保證不受損，凡受損掉塊，缺角，斷裂等不得使用。檢驗數量：施工單位全部檢查。監理單位抽查不少于20%。檢驗方法：觀察檢查。一般項目聲屏障板具有吸聲/反射聲材料特性，安裝時應注意板的結構方向性，不能安裝錯誤。